Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Asrın projesi'nde deniz geçişi isale hattı inşaatı başladı...

Konu, 'Özel Teknik Konular' kısmında CMNet Okuru tarafından paylaşıldı.

  1. CMNet Okuru

    CMNet Okuru CMNet Üyesi

    Türkiye ve KKTC’yi, deniz altından geçecek 80 km uzunluğundaki su boru hattı ile birbirine bağlayacak “asrın projesi” KKTC Su Temin Projesi’nde deniz geçişi isale hattı inşaatına başlandı.
    Orman ve Su İşleri Bakanlığı; dünyada ilk kez uygulanacak olan bir yolla, deniz yüzeyinin 250 metre altından askıda borularla su taşınmasını sağlayacak KKTC Su Temin Projesi ile yorulma ömrü 125, sünme ömrü 1.000 yıl olarak hesaplanan bir mühendislik çalışmasını hayata geçirecek.
    KKTCDE~1.JPG
    Türkiye tarafında yapılacak barajdan alınacak suyun deniz altından borularla KKTC tarafında yapılacak baraja aktarılmasını sağlayacak olan KKTC Su Temin Projesi, toplam 782,5 milyon TL’ye mal olacak.

    KKTC Su Temin Projesi, deniz dibindeki basınç düzeyinin borularla su aktarımı imkânsız kılması sebebiyle, özel bir teknikle inşa edilecek. 80 bin 151 metre uzunluğundaki boru hattı, deniz dibinden değil, 250 metre derinlikte kurulacak askılarla KKTC’ye su taşıyacak.

    Anamur-Dragon Çayı üzerinde inşa edilmekte olan Alaköprü Barajı’ndan alınacak yıllık 75 milyon metreküp su, deniz altındaki boru hattı ile KKTC’de Girne yakınlarındaki Geçitköy Barajı’na aktarılacak.
    Deprem ve Fırtınaya Karşı Önlem

    Deniz altından su geçiş hattı için jeolojik araştırmalarla bölgedeki sismik aktivite incelendi ve deprem katalogları oluşturuldu. Denizin akıntı ve dalga rejimini belirleyebilmek için oşinografik araştırmalar yapılarak 12 aylık veri toplandı. Yüksek yoğunluklu polietilen boruların su altında deniz etkileri sebebiyle bozulmaya uğrayıp uğramadığını tespit etmek üzere tam ölçekli 11 adet boru ile deney yapılarak 6 aylık aralıklarla iki yıl boyunca ölçüm gerçekleştirildi.
    0,15 m/s ile 0,5 m/s arasında değişen sabit akıntı hızları ve 90-75-30 derece akıntı geliş açıları durumunda sistemin tepkisi değerlendirildi. Son 30 yılın önemli fırtına kayıtları toplanarak bilgisayar üzerinde dalga modeli oluşturuldu. Oşinografik araştırmalar ile toplanan veriler kullanılarak model kalibre edildi.
    KKTCDE~2.JPG

    Gemi ile Tarama ve Şamandıra Testleri Tamamlandı

    Yapılan deneyler sayesinde deniz altından KKTC’ye su taşıyacak sisteminin yorulma ömrünün 125, sünme ömrünün ise 1.000 yıldan fazla olduğu hesaplandı.

    Çalışmada ayrıca deniz altına yerleşilecek borulara vericiler takılacak. Bu vericiler ve sensörler sayesinde muhtemel hasarlar önceden tespit edilip müdahaleler zamanında yapılacak. Borularda sızıntı ihtimaline karşı tuzluluk sensörleri sürekli işler durumda tutulacak.

    Hat inşaatı kapsamında Mersin Taşucu Limanı’nda dünyada sayılı boru üretim tesislerinden biri kuruldu.

    Son olarak, kullanılacak şamandıralar için imalat testleri İngiltere’de gerçekleştirildi. Hattın deniz tabanına gömülü olarak döşeneceği Türkiye ve KKTC kıyı geçiş kısımlarında gemi ile tarama yapılarak hendek açma işlemleri tamamlandı.
    KKTC’nin 50 Yıllık Su İhtiyacını Karşılayacak

    KKTC’ye aktarılacak yıllık 75 milyon metreküp suyun yüzde 50,3’ü içme-kullanma, yüzde 49,7’si sulama suyu olarak değerlendirilecek.

    Projenin gerçekleşmesi ile halen yeraltı ve yüzeysel su kaynaklarının kısıtlı olması sebebiyle su sıkıntısı çekilen KKTC’de, 50 yıllık içme ve kullanma suyu ihtiyacı karşılanacak. Ayrıca 4 bin 824 hektarlık alanda tarımsal sulama yapılacak.

    Projenin ilk aşaması olarak Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın Mart 2011’de temelini atmasıyla inşasına başlanan Alaköprü Barajı’nda yüzde 73, Mart 2012’de KKTC Cumhurbaşkanı Dr. Derviş Eroğlu, KKTC Başbakanı İrsen Küçük, Başbakan Yardımcısı Prof. Dr. Beşir Atalay ile Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu tarafından temeli atılan Geçitköy Barajı’nda ise yüzde 48 fiziki gerçekleşme sağlandı.
    http://www.ormansu.gov.tr/osb/haber...şi_İsale_Hattı_İnşaatı_Başladı.aspx?sflang=tr
     
Asrın projesi'nde deniz geçişi isale hattı inşaatı başladı... konusuna benzer içeriklerimiz
  1. Örnek Deniz Deşarjı Projesi Raporu

    Günümüz sorunlarından biride şüphesiz ki çevre kirliliğidir. Her geçen gün yaşadığımız bu dünya insanlar tarafından kirletilmektedir. Bunlar havanın,suyun,toprağın kirlenmesi şeklinde genel olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu sorunların en büyüğü su kirliliğidir. Teknolojinin gelişmesi ile birlikte artan sanayileşme paralelinde atıkların bilinçsizce verildiği su ortamları hızlı bir şekilde...
  2. Göksu deresi atıksu hattı projesi

    Örnek projelere başlayalım dedik. Ekte Göksu Deresinin Atıksu hattı Projesini bulabilirsiniz. İnceleyin bir sıkıntı olursa bilgimiz dahilinde yardımcı oluruz.
  3. Göksu deresi yağmursuyu hattı projesi

    Örnek projelere başlayalım dedik. Ekte Göksu Deresinin Yağmursuyu hattı Projesini bulabilirsiniz. İnceleyin bir sıkıntı olursa bilgimiz dahilinde yardımcı oluruz.
  4. Çift su hattı fikri: içme suyu hattı ve temizlik suyu hattı

    Arkadaşlar ilerdeki kaynak sağlama, ulaştırma ve arıtma gibi problemlerin çözümü çevre mühendislerinin projeleriyle sağlanabiliyor. Bu konuda bir önerim olacak dikkate alırsanız sevinirim. Bilirsinizki belediyelerin su şebekeleri tek hatlı yani tatlı su klorlanarak hem içme hem de temizlik için kullanmak üzere evlere dağıtılıyor. Farkettiğim kadarıyla bir evde kullanılan suyun büyük bir...
  5. Azot geçişi nasıl olur.?

    En basit haliyle; N2----NH4---NO2---NO3 [COLOR=#3366ff]Bana daha fazla bilgi gerekiyor.? :)