Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, yol ve kaldırımların otopark olarak kullanımını engellemek için park ve meydanların altını otoparka dönüştürecek. Bakanlığın hazırladığı Planlı Alanlar Tip İmar Yönetmeliği’ne göre, yeni yapılacak alanlarda, bina altında bulunan otoparklarda, her bina altından ayrı otopark çıkışını önlemek için yeraltından kamuya açık otoparklarla birleştirilecek.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın hazırladığı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Planlı Alanlar Tip İmar Yönetmeliği, yeni uygulamalar getiriyor. Yönetmeliğe göre; yeni yerleşim alanlarındaki park ve meydan altları mevcut ağaç dokusu, ağaçlandırma ve bitkilendirme çalışmalarına zarar vermeden otopark olarak değerlendirilecek.
Bakanlık bu uygulama ile özellikle bina altında otoparkı bulunmayan yerleşim alanlarındaki park sıkıntısını çözmeyi hedefliyor. Yönetmelikte ayrıca binaların bodrum katlarında bulunan otoparklardan yolların altında bulunan kamuya açık otoparklar geçiş verilecek. Bu uygulama daha çok kentsel dönüşümde kapsamında yeni kurulacak olan şehirlerde her bina altından ayrı bir otopark çıkışını önlemek ve trafik akışının kesintiye uğramaması için uygun projelerde yapılacak.
Kent mobilyalarına TSE zorunluluğu geliyor
Yönetmelikte, yol, otopark, park, yaya bölgesi, kaldırım gibi yerler üzerindeki büfe, trafo merkezi, ulaşım ve haberleşme noktaları, sinyalizasyon ve aydınlatma elamanları, çöp kutusu, bank, reklam ve bilgilendirme levha ve panoları gibi kent mobilyası ve peyzaj ürünleri Türk Standartları Enstitüsü (TSE) standardına uygun olacak. Görüntü ve çevre kirliliği yaratmayacak.
Yönetmelikte ayrıca belediyelere, binaların estetiği, rengi, çatı ve cephe kaplamasına kural koyma yetkisi veriyor. Belediye meclislerinin karar alması durumunda binaların yöresel mimariye ve yöresel malzemeye göre inşa edilmesi zorunlu olabilecek.