Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Atık akümülatörler

Konu, 'Geri Dönüşüm ve Yeniden Kullanım' kısmında Tuğba Cabi tarafından paylaşıldı.

  1. Tuğba Cabi

    Tuğba Cabi CMNet Üyesi

    Merhaba,
    İşletmede bulunan atık aküler geri kazanım tesislerine değil de geçici depolama tesisine verilmesi doğrumudur?Sonuçta taşıma lisansları yok sadece depolama izinleri var.Bu bir problem doğururmu?
     
  2. Tarık Can

    Tarık Can Genel Yönetici

    Merhaba,

    Aslına bakarsanız yönetmeliğe göre eskisini verip yenisini almanız gerekmektedir.
    "Tüketicilerin Yükümlülükleri

    Madde 13- Pil ve akümülatör tüketicileri;

    a) Atık pilleri evsel atıklardan ayrı toplamakla, pil ürünlerinin dağıtımını ve satışını yapan işletmelerce veya belediyelerce oluşturulacak toplama noktalarına atık pilleri teslim etmekle,

    b) Aracının akümülatörünü değiştirirken eskisini, akümülatör ürünlerinin dağıtım ve satışını yapan işletmeler ve araç bakım-onarım yerlerini işletenlerin oluşturduğu geçici depolama yerlerine ücretsiz teslim etmekle, eskilerini teslim etmeden yeni akümülatör alınması halinde depozito ödemekle,
    c) Tüketici olan sanayi kuruluşlarının üretim süreçleri sırasında kullanılan tezgah, tesis, forklift, çekici ve diğer taşıt araçları ile güç kaynakları ve trafolarda kullanılan akümülatörlerin, atık haline geldikten sonra üreticisine teslim edilene kadar fabrika sahası içinde sızdırmaz bir zeminde doksan günden fazla bekletmemekle,

    yükümlüdür."

    Taşıma ile ilgili hüküme gelince de,

    "ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

    Taşıma ile İlgili Hükümler

    Atık Pil ve Akümülatörlerin Taşınması

    Madde 15- Atık akümülatörlerin toplandıkları yerden geçici depolama veya bertaraf tesislerine karayolu ile taşınması, Valilikten taşıma lisansı almış gerçek ve tüzel kişilerce, atık türüne göre uygun araçla yapılır.

    Atık pil taşıyacak araç ve firmalar için lisans alma zorunluluğu bulunmamaktadır. Ancak, atık pillerin kapalı kasalı kamyonetlere yerleştirilmiş asgari 210 litrelik HDPE fıçılarda taşınması zorunludur.

    Atık pil ve atık akümülatör taşıyacak araçların renginin kırmızı olması, araçların üzerinde atık pil ve akümülatörlerin toplandığına dair 20 metre uzaktan görülebilecek şekilde bu Yönetmeliğin 1 no'lu ekinde yer alan amblem bulunması, ayrıca araç kasalarının her iki yüzüne de atık piller için "Atık Pil Taşıma Aracı", atık akümülatörler için ise "Atık Akümülatör Taşıma Aracı" yazılması zorunludur.

    Araçlarda Taşıma Formu Bulundurma Zorunluluğu

    Madde 16- Atık pil ve akümülatörlerin taşınması sırasında araçlarda atık taşıma formu bulundurulması zorunludur. Araçlarda bulundurulacak atık taşıma formlarıyla ilgili olarak Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinin ilgili hükümleri uygulanır.

    Atık Akümülatör Taşıyıcılarının Lisans Alma Zorunluluğu

    Madde 17- Atık akümülatörleri taşımak isteyen gerçek ve tüzel kişiler, atık akümülatörleri taşıma lisansı almak zorundadır. Bu amaçla, bu Yönetmeliğin 5 no'lu ekinde belirtilen esaslara göre ilgili Valiliğe başvuruda bulunulur. Lisans, başvuruda bulunan aracın veya araçların ait olduğu firmaya ve gerekli teknik donanıma haiz araca veya araçlara verilir. Bu hükümler kara taşımacılığı için uygulanır. Bu lisans devredilemez, üç yıl için geçerlidir. Bu süre sonunda yenilenmesi gerekir. Lisans alan, ancak taşımacılıkta öngörülen standartlara uymayan firmaların lisansları Valilikçe iptal edilir.

    Bu yüzden lisanslı araçla taşıtmak sizin için daha garantidir. Gözden kaçırdığım nokta varsa, bilen arkadaşlar uyarırsa seviniriz.

    İyi çalışmalar...
     
  3. Tuğba Cabi

    Tuğba Cabi CMNet Üyesi

    Görüştüğüm geri kazanım tesisi,az tonajlı taşıma için geçici depolama tesislerine verilebileceğini,geri kazanım tesislerinin atık aküleri geçici depolama yerlerinden aldığını ve şehir içi taşımacılıkta ç.i.m.'nün taşıma lisansına şart koşmadıklarını söyledi.Sonuçta bu firmalar Aküdere bağlı firmalar.Fakat tereddüt ettiğim kısım ulusal atık taşıma formu ve araç lisansı...Bu durumda tehlikeli atıklara şart koşulan formu ve araç lisans belgesini nasıl temin edeceğim?
     
Atık akümülatörler konusuna benzer içeriklerimiz
  1. Atik envanteri için atık kodu belirleme

    Atık Envanteri oluşturulması Atık Yönetimi açısından büyük önem taşımaktadır. İnternetten derlediğim ve edindiğim bilgiler doğrultusunda bu konuyu etraflıca değerlendirelim. Öncelikle tesis veya işletmelerde bir atığa karşılık gelen atık kodunun belirlenmesi için [COLOR=DarkRed]"Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin...
  2. Floresan atık ve elektronik atık lisanslı firmaları

    Herkese merhabalar öncelikle, Ben çalıştığım firmada çevre görevliliği sorumluluğunu yeni üstlendim ve bu işte yeniyim. Firmamızda çok çıkmayacak da olsa elektronik atıklarımızı ve floresan lambalarımızı lisanslı firmalara göndermemiz gerekiyor. Konu ile ilgili 2 sorum olacak: 1. Lisanslı firmaların bir listesi mevcut mudur ? (Geri dönüşüm firmaları için böyle bir liste bulabildim ancak...
  3. Tehlikeli atık, atık yağ, bitkisel atık yağ ne kadar süre tankta yada araçta bekletilebilir ?

    Arkadaşlar atık yağların tesislerde depolanma süresi yönetmeliğe göre 3 ay.. ancak taşıma şirketi bu yağı aldıktan sonra ne kadar süre tankında yada aracında bekletebilir. ?
  4. Sintene atık suları,atık yağları

    Sintine suları ,sintine atık yağlarının neden geri kazanılamadığı ile ilgili bir bilgi döküman önerisi olan varmı ?
  5. Atık yağ karıştırılması ve atık beyanı

    Merhaba arkadaşlar bir konuda yardımınıza ihtiyacım var. İşe başlama sürem öncesinden bir atık yağ biriktirilmesi var. Yanlız bu atık yağa diğer atık yağlarla karıştırılmış ve ben şuan bir kod belirleyemiyorum. Bu kodu öğrenmem için analiz yaptırmam yeterlimidir? Bir diğer sorunumda geçmiş yıllarda yapılan atık beyanlarında yanlışlık olmuş bu yanlışlığı nasıl düzeltebilirim. Bu yıl beyan...